Летчикам - защитникам Советского Заполярья - посвящается!

Но эта из II.JG27. !!! И в JG5 не было её !!! Так что её тоже как и сабачку НЕ НАДО в pdf о JG5...

UNZUCHT писал(а):Но эта из II.JG27. !!! И в JG5 не было её !!!

Если честно, то я сейчас уже и не помню, почему я вставил эту фотку в файл.
Возможно, при вёрстке нужно было заполнить место, и я вставил этого засранца, который участвовал в бою, в котором погиб мой дед.

"Ma"

I.JG-5. 1943.

Он же...

И ещё...

Какая-то фигня - как может колесный самолет быть Seenot. Fw.58 даже с земли подбирать вряд ли мог - для этого шторьхи летали. А Вайхе как курьерский скорее был.

Ещё вброшу парочку фото. Пишут, что на одном эмблема "Eisbär", бывшая по-началу у 14/JG77, и перешедшая к 5/JG5, снято в Петсамо. Вторая Fw среди олешек в районе Рованиеми. https://www.warrelics.eu/forum/photos-p ... ld-769765/

UNZUCHT писал(а):I.JG-5. 1943.

Второй день смотрю, и не могу понять, что же там нарисовано такое?

А я пересматривал ресурсы на предмет определения кому приписывают тактический бортовой буквенный код BA+BP там, где с оленями. Ясно, что не JG5. Смог нарыть, только то, что подобные только буквенные обозначения были у авиаподразделений при авиазаводах.
По эмблеме. Мне представляется, что какая-то птица (дятел, галчонок) а за ним наждачный круг с сыпящимяся искрами.
Нет. Всё таки, что-то свернувшись в колесо по воде катиться...
Чёрт его знает!!! ИМХО.

BA+BP - это не тактический код. Это заводской код, который давался каждому самолету после производства, с ним он перегонялся, а потом заменялся на тактический. Что-то типа транзитных номеров, назывались они stammkennzeichen

...

Получше....

UNZUCHT писал(а): ↑21 фев 2024 01:23 Получше....

Да, на самом деле получше, спасибо.
Будет время, попробую поменять.