Летчикам - защитникам Советского Заполярья - посвящается!

Оба этих экипажа, первый-командира 35 авиаполка майора Крылова А.В., второй-командира звена 2 гв.авиаполка капитана Зубкова П.Д. были сбиты истребителями противника при бомбоударе по аэродрому Банак утром (03:55) 2 июля 1942 года. В то время там базировались Ju 88 из I и II/KG30, готовые нанести удар по союзному конвою PQ 17. Третий Ил-4, смог оторваться от преследования на малой высоте над Лаксефьордом и, не смотря на многочисленные пробоины, вернуться на свой аэродром. Для экипажей 35 мтап это был второй боевой вылет на эту цель, первый удачный удар по Банаку произвели утром 30 июня.

• 

В этом же вылете тройка бомбардировщиков была перехвачена истребителями, два из них были сбиты в 60 километрах северо-восточнее Банака и разбились вместе с экипажами.

• 

Самолёт м-ра Крылова упал рядом с рекой Vuonaljåkka http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/kunes2.html
Погибли: лётчик м-р Крылов А.В., штурман к-н Веринг Г.Ю., стрелок-радист с-т Вахнин М.И., стрелок с-т Макеев Б.С.

• 

В ОБД Мемориал я нашёл упоминания о трёх членах экипажа, без Макеева.

• 

Почитать также можно здесь http://krigshistorisklandskap.blogspot. ... kunes.html
и здесь http://nuav.rforum.biz/t269-summer-1942 ... d-finnmark (по этой ссылке у меня антивирус ругается почему то).

Самолёт капитана Зубкова из 2 гсап разбился в районе горы Стуорраскайди (Stuorraskai'di), недалеко от самолёта м-ра Крылова.
http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/kunes.htmlТак же как и предыдущий, от удара он полностью разрушился и сгорел.

• 

Погибли: лётчик к-н Зубков П.Д., штурман к-н Иошкин Г.Д., стрелок-радист с-на Михальченко Ф.А., воздушный стрелок с-т Мальцев Б.А.

• 

Сложности перевода с норвежского языка не дают точно воспроизвести всю картину боя. Я понял только, что один из членов экипажа этого самолёта выпрыгнул с парашютом, но из-за малой высоты тот не успел раскрыться. Капитан (выпрыгнувший ?) был похоронен немцами, обгоревшие останки остальных членов экипажа остались рядом с обломками и позже были похоронены дорожными рабочими, производившими работы неподалёку. То же самоё можно сказать и об останках экипажа Крылова. После войны они были перезахоронены на советское военное кладбище в Tjotta http://www.sgvavia.ru/forum/148-2889-1
Можно добавить, что ДБ-3ф Зубкова имел №396702, ДБ-3ф Крылова №7519. Оба сбитых заявлены оbfw.Helmut Kischnick из 4./JG 5.

Альберт, а может лучше разделить два самолета на две темы и сделать между ними перекрестные ссылки?

Сергей, трудно сказать, как лучше будет. По каждому отдельному самолёту инфы мало, номера самолётов тоже требуют уточнения. Мне подумалось, раз вместе погибли, тем более над одноимённой местностью, то пусть вместе и будут.

По самолётам-жаль, не удалось найти в сети книгу ГСС Минакова В.И. "О вас, боевые друзья-северяне." Мурманск: Кн. изд-во,1989. — 190 с. Там этот эпизод описан.

Ладно, тогда пусть пока так будет.
Только потом возможно делить сложно будет )))

На фото в центре Helmut Kischnick.

I visited the crash site of Captain Zubkov's DB-3F last year.You can see the photos here:

http://s183.photobucket.com/user/Redwoo ... rary/Kunes