Летчикам - защитникам Советского Заполярья - посвящается!

По немецким данным, этот Юнкерс из I/KG30 был сбит вражескими истребителями над Ростой 4 апреля 1943 года. Экипаж в составе: Fw. Kurt Fenske, Uffz. Herbert Hegers, Obgfr. Erhard Stanuk, Uffz. Werner Schmidt пропал без вести. С нашей стороны, есть оперсводка № 94 181 погранбатальона за 04.04.43 г. :
"04.04.43 г. при налете авиации противника на г. Мурманск был подбит самолет противника "Ю-88", который упал на участке 181 ОПСБ в районе Зимняя Мотовка (6646). Высланными 2 РПГ 181 ОСПБ самолет обнаружили сгоревшим. 3 фашистских летчика разбились. Обыском местности в координате 7046 был обнаружен парашют и след летчика идущий в северном направлении. Организованным преследованием РПГ 181 ОПСБ в координате 7846 задержан немецкий летчик в чине унтер-офицера.При задержании сопротивления не оказывал. Задержанный доставлен на КП 181 ОСПБ."
Пограничники довольно сильно ошиблись с указанием места падения-дали квадрат в нескольких километрах южнее, на восточном берегу Западной Лицы. Я отметил истинное место на схеме кружком на западном берегу. А сиганувший с парашютом унтерофицер-или штурман Хегерс, или стрелок Шмидт, сумел довольно далеко пройти по весеннему снежку на север. Его взяли в районе нынешнего остановочного пункта 101-й километр на железной дороге Мурманск-Никель, это район восточнее озера Сейбъявр.

Точку на карте с примерным местом падения мне поставил знакомый рыбак, который немного увлекался авиацией, Алексей Стаханов. Всё равно, покружил по лесу целый день, без толку. А наткнулся на него уже на обратном пути, когда возвращался к поезду. Номер определился сразу, он был краской каллиграфически выведен на тормозных решётках, законцовках, где-то ещё. То есть с идентификацией проблем не было.

В начале 2000-х обломки были вывезены в Мурманск, а куда далее-не ведаю. Хотя, знакомое колесо вроде видел на Поклонной Горе. Не от него ли?