Летчикам - защитникам Советского Заполярья - посвящается!

О том, что в районе 19-го километра (в/ч немного южнее Печенги) есть место падения самолёта, мы знали давно. Разговор шёл про звездообразный мотор и кучу лома. Только поиски тогда не увенчались успехом. Вчера удалось поставить точку в этом деле. На месте падения осталась яма, в ней часть картера двигателя BMW 801, вторая половина недалеко на краю болотца. Дюраль отсутствовал полностью, вплоть до мельчайших кусочков, пройдёшь рядом и не заметишь, что тут самолёт упал. Я такую скрупулёзную зачистку видел впервые. Говорят, его таскали на скупку лома местные. Совсем рядом всё изъезжено гусеничной техникой-следы деятельности военных. Удалось найти обломок стойки шасси, да ребята назвонили немного мелочи всякой. Что касается самого самолёта- если отталкиваться от известных потерь, почти подходит по месту А-3 веркнуммер 2215 Курта Вендлера из ябоштаффеля, разбившийся 13 апреля 43 года в 5 км северо-восточнее аэродрома Луостари. Почему почти-реально этот самолёт упал в 11 км северо-северо-восточнее. Но это уже было, достаточно вспомнить мессер К.-Х. Шнайдера-немцы пишут, упал в семи километрах от аэродрома, а на самом деле в четырёх. Просто других ФВ 190 я в том районе не знаю. Можно конечно предположить неучтёнку осени 44-го, но сказать наверняка уже невозможно.

• 

Клейма на единственном сохранившемся поршне:

• 

Вид на развалины станции Печенга с места падения:

• 

По немецким данным пилот был сбит в бою ЗА и похоронен на корпусном кладбище Парккина-Печенга.

• 

Если пилот похоронен, то уже как-то спокойнее - в плане "права на ошибку".
А по поршням, как я понимаю, определить самолет не получится?

Нет, только у нас, наверное "привязывали" каждую деталь к конкретному мотору, набивая на нём его номер.

hellcat писал(а): набивая на нём его номер

ОписАлся. На ней, конечно, а не на нём. Имеется в виду, что номер двигателя дублировался на агрегатах и деталях, стоящих на нём. Тут напрягает ещё один момент-складывается впечатление, что Вендлер был сбит ЗА и погиб в 5 километрах от аэродрома Петсамо. Звучит так, либо наша ЗА находилась рядом с этим аэродромом, либо сбит своими зенитками. Наверное, всё таки, было так: самолёт был повреждён над полем боя, или лётчик ранен, а может и то и другое, тянул "домой", но, не долетев 5-10 км потерпел катастрофу.

hellcat писал(а):Наверное, всё таки, было так: самолёт был повреждён над полем боя, или лётчик ранен, а может и то и другое, тянул "домой", но, не долетев 5-10 км потерпел катастрофу.

Наверное так.

Ссылка на Викимапии: http://wikimapia.org/27998908/ru/Место-падения-Fw-190