Базирование полков ВВС СФ

[Tor]

А что у нас с Ура-Губой?

Я тоже хотел про него спросить

«После подготовки в Африканде полк перелетел на аэродром Мурмаши, там мы прошли ознакомление с театром военных действий, совершили несколько учебных полетов к линии фронта: изучали место боевых действий. В конце сентября полк перелетел ближе к фронту на аэродром Ура-Губа. »
http://murmashilive.ru/index.php?option ... &Itemid=69

ИЗ воспоминаний Пестерова, электромеханика 147-го ИАП, затем стрелка-радиста Ил-2 17-го ГШАП.

[Tor]

Ашмарин Павел Петрович
Павел Петрович был убит в августе 1941 г. в районе Мурманского направления. 25.06.1941 г.-при перелете на самолете У-2 с аэродрома Ура-губа в Шонгуй погиб в результате атаки его самолета истребителями противника

[sk16rus]

147-й ИАП немного не в тему - это Армейские ВВС, а я пока хочу разобраться с аэродромами флотских.
А вот предыдущая ссылка на "Блокгауз", где говорится про Мишина и Качанова - интересна и заставляет подумать над версией использования аэродрома Ура-Губа флотскими ВВС - ведь они оба были из 2-го ГвИАП ВВС СФ.

[igor]

"Посадочная площадка Ура-губа" в Хронике за 1941-42 встретилась только однажды - 25.6.42 ее якобы бомбили Ю-88 с красными звездами на крыльях. Может ей и пользовались флотские самолеты, но очень редко, например для вынужденных посадок.
Однако, 24.8.43 аэродром Ура-губа был передан из ведения ВВС КА, передан ВВС СФ.
10.3.44 есть запись, что аэродром надо очистить от снега и подготовить к 18.3.44 к приемку 2 авиаполков.
Первый вылет в бой отражен в Хронике 17 июня (взлетали "кобры").

[AlexGor]

А Африканду мы флотским АЭ не считаем?

Один лишь пример: (Журнал боевых дейставий штаба ВВС СФ, запись от 4 января 1944 года) "Бомбоудар по аэродрому Луостари (с аэродрома Африканда) 15 Ил-4 (27 самолетовылетов) 19.35 - 01.50 ...)

[igor]

Оттуда как мне кажется действовала 36 дивизия, которая в общем-то в ВВС СФ не входила.

[AlexGor]

Оттуда как мне кажется действовала 36 дивизия, которая в общем-то в ВВС СФ не входила.

я просто процитировал с фотокопии ЖБД... она у меня перед глазами... руки не доходят просмотреть все, а не только относящееся к 46 ШАП

[sk16rus]

А Африканду мы флотским АЭ не считаем?

По имеющимся сведениям (от Andric'a) на аэродроме "Африканда", базировались:

• на 22 июня 1941 года - 1-я САД, 147-й ИАП;
  на 12 июля 1941 года - 1-я САД;
  на 4 апреля 1942 года - 19-й Гв.ИАП

[sk16rus]

Однако, 24.8.43 аэродром Ура-губа был передан из ведения ВВС КА, передан ВВС СФ.

Добавил в список на специально созданную страничку - "Список аэродромов, использовавшихся ВВС СФ в 1941 - 1945 гг."

А что у нас все-таки с Челнопушкой?


-- Добавлено --

Посмотрел потери ВВС СФ у Рыбина. Упоминание Челнопушки у него в списках всего три раза, причем один раз указан не аэродром, а район, а в двух случаях неизвестен полк:

• 30.06.42 -- ? -- ПЕ-2 -- АЭ Челнопушка -- экипаж имеет ранения -- самолет разбит при посадке
  07.07.42 -- 2 -- Томагаук -- р-н Челнопушка -- летчик невредим -- самолет разбит при вынужденной посадке
  14.07.42 -- ? -- ДБ-3ф -- АЭ Челнопушка -- экипаж имеет ранения -- подбит ИА пр-ка и нашей ЗА, при посадке разбит

-- Добавлено --

- Можно, я про Север спрошу? Один вопросик быстренько. Вот был фронтовой аэродром в Росляково. А что там было после войны? Вы помните этот аэродром? Это слева от дороги из Мурманска в Североморск.
- А-аааа. Я знаю Росляково, да. Там наши склады большие были. А потом аэропорт там начали строить.
- А до какого времени это был действующий аэродром, не скажете?
- Росляково был такой аэродром. И там базировались, между прочим, истребители, а потом и штурмовики стояли. И он у нас как запасной аэродром был. А потом построили там огромные склады. Там и автомашины стояли.

Фрагмент из интервью ГСС Минакова В.С.

[Andric]

По Челнопушке (Росляково) где то на форуме ЕВВАУЛ было. Старые ссылки грохнулись - с ходу сейчас не найду. Но где то тут: http://67.20.124.170/forum/index.php?topic=65.0
По Ваенга-3 гдето попадалось, что там была просто площадка запасная, но ссылку опять же утратил. Сам аэродром уже после войны начали строить.
По площадкам кстати вообще ситуация непонятная. Стрельбицкий Константин давал "Список действующих военных и гражданских аэродромы и собственных посадочных площадок, используемых санитарной авиацией Народного комиссариата здравоохранения в своих целях по состоянию на начало 1941 года на территории тогдашнего Западного военного округа" по идее такой же список должен был быть и по ЛВО. Он бы мог дать более расширенное представление об аэродромах и площадках.

[igor]

Ни Челнопушка, ни Росляково ни разу не встречается в Хронике.

[Andric]

На немецких аэрофотоснимках тем не менее присутствует правда под названием Warlamowo-III

[sk16rus]

Ни Челнопушка, ни Росляково ни разу не встречается в Хронике.

Но у Рыбина то Челнопушка присутствует... Значит филд был (что подтверждается немецкой аэрофотосъемкой), и на него, видимо, все таки пару раз садились. Вероятно - это была некая запасная полоса, не более...

[igor]

Тут скорее, ВПП была армейской/пвошной, и в отличие от Уры-губы, таковой и оставалась.

[Tor]

По Челнопушке (Росляково) где то на форуме ЕВВАУЛ было. Старые ссылки грохнулись - с ходу сейчас не найду. Но где то тут: http://67.20.124.170/forum/index.php?topic=65.0
По Ваенга-3 гдето попадалось, что там была просто площадка запасная, но ссылку опять же утратил

Добрый день! Если не трудно,может поищете ссылку?Насколько мне было известно,площадки не было,так же как и подъездных путей.Хотелось бы получить еще информации по этому вопросу.Спасибо.

[AlexGor]

Цитирую из "Навигационного плана перелета оперативной группы Ил-2 46 ШАП на АЭ Пумманки" (декабрь 1943 года):

Запасные аэродромы: Ура-Губа, о.Кильдин, Зубовка (без колес).

[igor]

Без колес - это как? На лыжах?

[Tor]

Цитирую из "Навигационного плана перелета оперативной группы Ил-2 46 ШАП на АЭ Пумманки" (декабрь 1943 года):

Запасные аэродромы: Ура-Губа, о.Кильдин, Зубовка (без колес).

"Прошла неделя. Сильные снегопады и метели лишили нас всякого обзора Варангер-фиорда. При первом же проблеске, когда видимость улучшилась на какой-то час, прожекторы осветили на подходе к заливу большой транспорт. Все шесть батарей, занятых блокадой, открыли по входу в фиорд огонь. Транспорт прорвался сквозь эту завесу, но на нем бушевал пожар.
На наше донесение об этом прорыве командующий ответил, что транспорты противника все-таки проходят в Петсамо-вуоно, пользуясь снегопадом, метелью, зарядами. Нужно решительно использовать торпедные катера, если батареи не могут топить транспорты из-за плохой видимости. Адмирал сообщил, что на аэродром в Зубовке будут посажены четыре «Харрикейна» с бомбами.
19 февраля в 16 часов 06 минут наблюдатели с батареи Поночевного обнаружили на дистанции 185 кабельтовых транспорт противника с двумя сторожевыми катерами, курс — зюйд-ост; видимость в этот час была отличной. Из Зубовки вылетели в 16 часов 48 минут четыре «Харрикейна» для нанесения удара по транспорту, но почему-то вернулись. Возможно, не нашли цель. Я приказал торпедным катерам выйти в фиорд, найти и утопить транспорт. В 18 часов катера вышли, а через 15 минут Поночевный обнаружил транспорт и открыл по нему огонь. Сторожевые катера поставили дымзавесу, и весь конвой повернул обратно, отказавшись от попыток прорваться в Петсамо-вуоно. Торпедные катера вернулись поздно вечером в Пумманки, не найдя цель. Любопытно, что вскоре после неудачного вылета наших «Харрикейнов» семь Ме-110 и шесть Ме-109 налетели на аэродром в Зубовке, но были отогнаны огнем наших зениток. Удивляла быстрота и точность донесений и мгновенная реакция фашистского командования на появление в Зубовке наших самолетов."
Кабанов, Сергей Иванович,"Поле боя — берег"

"Тем временем командующий Северным флотом вице-адмирал Головко все же пошел навстречу настойчивым просьбам генерал-лейтенанта Кабанова. Он приказал передать последнему 112-й ОЗАД, в составе которого имелись три батареи 76-мм зениток. По сути дела, этим закладывалась основа системы ПВО полуостровов Средний и Рыбачий. Одну батарею дивизиона установили в Эйне, вторая прикрывала позиции 113-го артдивизиона, а третья – все тот же пресловутый аэродром в Зубовке."
Дмитрий Дёгтев, Михаил Зефиров, Николай Баженов "Тени над Заполярьем".

[AlexGor]

Без колес - это как? На лыжах?

Скорее всего эту запись следует трактовать так - "если придется садиться на вынужденную посадку на Зубовкуц, то не выпуская шасси ... то бишь, "на брюхо"..."
Для этого я и уточнил, что этот план составлен в декабре, когда и на нормальном аэродроме бывали проблемы с расчисткой ВПП.

[sk16rus]

Зубовка - это на северном побережье полуострова Рыбачий?
И использовался как запасной, значит...